서울시가 운영하던 기후동행카드가 9월 1일부터 '모두의카드(기후동행패스)'로 새롭게 바뀐다. 대중교통 이용 패턴에 따라 더 유리한 환급 방식이 자동으로 적용되며, 청년 혜택 연령도 만 39세까지 늘어난다.

30일 대도시권광역교통위원회와 서울시는 기존 기후동행카드 종료에 맞춰 9월 1일 모두의카드를 정식 출시한다고 밝혔다. 서울시민을 위한 지역 특화 혜택을 추가한 서비스다.

가장 눈에 띄는 변화는 청년 혜택 확대다. 만 35~39세 서울시민도 청년 유형 환급 혜택을 받게 된다.

모두의카드(기후동행패스) / 서울시

정률형 환급률은 일반 유형 20%, 청년 유형 30%로 설정됐다. 정액형의 경우 일반 유형은 6만2000원, 청년 유형은 5만5000원을 기준금액으로 적용한다.

모두의카드는 이용자의 월 대중교통 이용액을 분석해 정률형과 정액형 중 환급액이 더 많은 방식을 자동으로 선택한다.

월 이용액이 6만2000원 미만인 이용자도 정률형으로 환급받을 수 있어 소액 이용자도 혜택을 누릴 수 있다. 다자녀 가구와 어르신, 저소득층에게는 유형별로 차등화된 환급 혜택이 주어진다.

기존 모두의카드(K-패스) 사용자는 별도 절차 없이 혜택을 받는다. 카드를 새로 발급하거나 재가입할 필요가 없다. 만 35~39세 서울시민에게는 주소지 정보를 바탕으로 청년 특화 혜택이 자동 적용된다.

기후동행카드 이용자의 혜택 단절을 방지하기 위해 30일권 운영 기간을 한 달 더 연장했다.

뉴스1

선불 기후동행카드는 다음 달 31일까지 마지막 충전이 가능하며, 충전일 기준 30일인 9월 29일까지 사용할 수 있다. 후불 기후동행카드는 9월 30일까지 이용 가능하다.

기존 기후동행카드가 제공하던 제대군인 할인 연령 확대와 공공자전거 따릉이 할인 연계 서비스는 향후 모두의카드에도 단계적으로 도입할 계획이다.

서울시는 경기·인천·부산·세종·광주·경남·울산에 이어 모두의카드 지역 특화사업에 참여하는 여덟 번째 지방정부가 됐다.

김용석 대광위 위원장은 "서울시와 긴밀하게 협의해 기후동행카드 종료로 인한 시민 혜택 공백을 막고 이용 편의를 높였다"고 밝혔다.

정상훈 서울시 행정1부시장 직무대리는 "기후동행패스의 지속적인 혜택 확대로 서울 시민 누구나 편리하고 저렴한 교통 복지를 누리도록 교통 혁신을 계속해 나가겠다"고 말했다.

김윤덕 국토교통부 장관이 14일 서울 중구 명동 포스트타워에서 열린 ‘모두의카드’ 이용자 500만명 기념식에서 기념사를 하고 있다. 2026.4.14/뉴스1

한편 모두의카드 가입자는 29일 기준 600만명을 돌파했다. 지난해 10월 400만명, 올해 4월 500만명을 기록한 뒤 약 3개월 만에 100만명이 추가 가입했다.