현대자동차의 대형 SUV 팰리세이드가 출시 이후 최고 판매 실적을 기록했습니다. 2세대 모델에 도입된 하이브리드 시스템이 글로벌 시장에서 큰 호응을 얻으며 판매량 증가를 이끌었다는 분석입니다.
3일 현대차에 따르면, 팰리세이드의 지난해 글로벌 판매량은 21만1215대를 기록했습니다. 2018년 11월 첫 출시 이후 연간 기준 최대 판매량으로, 2024년 16만5745대 대비 27.4% 늘어난 수치입니다.
특히 신형 팰리세이드의 글로벌 수출량이 연간 10만 대를 돌파했습니다. 지난해 5월 북미 시장을 시작으로 본격적인 수출이 이뤄진 점을 감안하면 8개월 만에 달성한 성과입니다.
신형 모델 중 하이브리드가 2만8034대, 가솔린이 7만3574대 판매되어 총 10만1608대의 수출 실적을 올렸습니다.
미국 시장에서 하이브리드 모델의 인기가 두드러졌습니다. 4개월간 약 1만 대가 판매되며 대형차를 선호하는 미국 소비자들 사이에서 주요 선택지로 자리잡았습니다.
최근 전기차 세액공제 제도 폐지로 충전 부담 없이 연비 효율을 높일 수 있는 하이브리드차 수요가 증가한 것도 영향을 미쳤습니다.
국내 시장에서도 하이브리드 모델이 가솔린 모델을 앞섰습니다. 지난해 팰리세이드 하이브리드 판매량은 3만8112대로 가솔린 모델 2만1394대보다 약 1만7000대 많았습니다.
팰리세이드에는 현대차의 차세대 하이브리드 시스템이 탑재되었습니다.
기존 구동 모터(P2)에 시동·발전·구동력 보조 기능의 신규 모터(P1)를 추가한 듀얼 모터 구조로, 동력 성능과 연비를 개선하고 변속감과 소음·진동 저감 효과를 구현했습니다.
2.5 터보 하이브리드 파워트레인은 2WD 7·9인승 18인치 휠 기준으로 복합연비 최대 14.1㎞/L를 달성했습니다. 시스템 최고 출력 334마력, 최대 토크 46.9kgf·m의 성능을 발휘합니다.
현대차는 2.5 터보 가솔린 모델 대비 연비는 약 45%, 최고 출력과 최대 토크는 각각 약 19%, 9% 향상되었다고 설명했습니다.
신형 팰리세이드는 기존 모델보다 전장 65㎜, 전고 15㎜ 확대되었습니다. 전방 틸팅형 워크인 기능의 2열 시트와 슬라이딩 가능한 3열 시트를 적용했으며, 현대차 SUV 최초로 프리뷰 전자제어 서스펜션을 도입했습니다.
팰리세이드는 '2026 북미 올해의 차'에서 270점을 획득해 2위 닛산 리프(135점), 3위 루시드 그래비티(85점)를 큰 차이로 제치고 유틸리티 부문 최종 선정되었습니다.
글로벌 미디어의 평가도 긍정적입니다.
악시오스의 교통 전문기자 조앤 뮬러는 "팰리세이드는 4만달러(약 5700만원) 미만 가격에 새로운 하이브리드 파워트레인을 더해 가치와 기술, 효율성의 완벽한 조화를 보여준다"고 평가했습니다.
U.S. 뉴스 & 월드 리포트 에디터 존 빈센트는 "팰리세이드 하이브리드 모델은 해당 차급의 새로운 기준을 제시하며, 현재 구매할 수 있는 최고의 SUV"라고 말했습니다.